Учебная работа № 79887. «Контрольная Экономика организации 34
Содержание:
Задание 4
На предприятии, занимающемся перевозкой грузов по городу, имеется 10 автомобилей марки ЗИЛ, стоимостью 70000 рублей каждый. Грузоподъемность каждого автомобиля 4 тонны. В результате анализа сменного использования автомобилей выяснилось, что они распределяются по сменам так, как это указано в табл.1.
Таблица 1
Распределение автомобилей по сменам
Смены Варианты
1 2 3 4 5
1-я смена 9 8 10 9 10
2-я смена 6 7 5 5 5
3-я смена 2 3 — 5 3
Причем, выяснилось, что лишь три машины в первую смену осуществляют перевозку с загрузкой автомобиля около 3 тонн. В остальных случаях загрузка автомобиля не превышала 1,5 тонны.
Определить эффективность экстенсивного и интенсивного использования оборудования. Необходимо дать свои предложения по изменению структуры парка машин и улучшению их использования, исходя из того, что заказчики, могут согласиться на изменение графика поставок по сменам при изменении тарифа на перевозку.
Форма заказа готовой работы
Выдержка из похожей работы
ВВЕДЕНИЕ
Последнее десятилетие XX в, и начало XXI в, весьма знаменательны для экономики России,
Были созданы реально самостоятельные предприятия, расширились возможности выхода отечественных предприятий на мировой рынок, начал зарождаться рынок капитала,
В связи с коренной перестройкой народного хозяйства России произошли значительные изменения в работе предприятий машиностроительного комплекса, Например, был совершён переход от планово-распределительных форм хозяйствования, когда функции планирования, обеспечения сырьём и материалами, сбыта продукции осуществляло государство, к работе в условиях рыночной экономики, В настоящее время эти функции предприятия выполняют самостоятельно, обеспечивая свою жизнедеятельность, Организациям передана и ответственность за их функционирование, При этом за результаты своей деятельности руководство предприятием отвечает не перед вышестоящей организацией, а перед трудовым коллективом и деловыми партнёрами,
Для выполнения функций управления предприятием в рыночных условиях хозяйствования необходимо иметь глубокие знания о структуре предприятия, технологии выпускаемой продукции, технико-экономических особенностях производства, всех видах ресурсов предприятия и т,п,
В данном курсовом проекте, в первой её части, рассмотрена производственная деятельность предприятия ОАО «КамАЗ-ДИЗЕЛЬ»,
Вторая часть курсового проекта представляет собой расчёт технико-экономических показателей производственного участка по обработке корпусных деталей и состоит из семи глав,
Целями написания данного курсового проекта были следующие:
познакомиться с основами организации функционирования предприятия и предпринимательства, факторов производства в их единстве и взаимосвязи;
научиться грамотно объяснять экономические процессы и явления;
овладеть основными методами экономических расчётов;
научиться на основании полученных расчётов делать анализ, формировать выводы и обобщения;
делать прогноз на будущее по изменению хозяйственной ситуации,
1, ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «КамАЗ-ДИЗЕЛЬ»
1,1 Общая характеристика предприятия ОАО «КамАЗ ДИЗЕЛЬ»
ОАО «КамАЗ-ДИЗЕЛЬ» г, Набережные Челны — крупнейшее предприятие России, обладающее полным технологическим циклом производства дизельных двигателей,
ОАО «КамАЗ-ДИЗЕЛЬ» является производителем конечного продукта силовых агрегатов, двигателей, коробок передач и запасных частей к ним, Завод поставляет указанную продукцию на главный сборочный конвейер ОАО «КАМАЗ», автомобильным и автобусным заводам, сервисным центрам, военно-промышленному комплексу,
Сегодня ОАО «КамАЗ-ДИЗЕЛЬ» выпускает 37 основных моделей дизельных и газовых двигателей и более 200 их различных модификаций и комплектаций, По объемам выпущенной продукции ОАО «КамАЗ-ДИЗЕЛЬ» занимает 8-е место среди предприятий двигателестроения в мире,
Списочная численность коллектива — около 7000 человек (руководители, специалисты и служащие (РСиС) — 1138 чел,, рабочие — 5780 чел,); 1400 из них — молодежь до 35 лет, Средний возраст работающих — 42 года,
Основные рабочие и инженерные специальности ОАО «КамАЗ-ДИЗЕЛЬ»: наладчик станков с ПУ, оператор автоматических линий, слесарь механосборочных работ, инженер — технолог, гальваник, контролер, термист,
ОАО «КамАЗ-ДИЗЕЛЬ» — это современное производство, оборудованное уникальными станками и линиями: Emag, Liebherr, Reshauer, Boehringеr, Mitsubishi и др, Все камазовские двигатели класса «ЕВРО-2» и «ЕВРО-3» по основным показателям находятся на уровне зарубежных аналогов и могут быть использованы для установки на различную технику,
На сегодня практически завершена подготовка производства для двигателя класса «ЕВРО-4», что позволяет ОАО «КамАЗ-ДИЗЕЛЬ» занимать достойное место среди лучших производи¬телей дизельных двигателей,
1″