Учебная работа № 77148. «Диплом Проблемы транспортного обеспечения внешнеторговых перевозок России

1 ЗвездаПлохоСреднеХорошоОтлично (5 оценок, среднее: 4,80 из 5)
Загрузка...

Учебная работа № 77148. «Диплом Проблемы транспортного обеспечения внешнеторговых перевозок России

Количество страниц учебной работы: 67
Содержание:
Введение 3
1. Состояние внешнеторговых перевозок России, их характеристика:
1.1. Состав системы внешнеторговых перевозок России 6
1.2. Технико-экономические параметры и особенности
системы внешнеторговых перевозок 8
1.3. Транспортный транзит через Россию 11
2. Виды российского транспорта, участвующие во внешнеторговых перевозках:
2.1. Морской торговый флот России 18
2.2. Внутренний водный транспорт 27
2.3. Автомобильный транспорт 30
2.4. Железнодорожный транспорт 34
2.5. Воздушный транспорт 38
3. Правовое регулирование внешнеторговых перевозок России и
управление ими:
3.1. Источники правового регулирования 41
3.2. Правовое регулирование международных перевозок
нормами национального права 47
3.3. Структура и содержание договора международной перевозки грузов 53
3.4. Ответственность по транспортному праву 58
3.5. Управление внешнеторговыми перевозками 63
Заключение 66
Литература

Стоимость данной учебной работы: 2925 руб.Учебная работа № 77148.  "Диплом Проблемы транспортного обеспечения внешнеторговых перевозок России
Форма заказа готовой работы

Форма заказа готовой работы

--------------------------------------

Укажите Ваш e-mail (обязательно)! ПРОВЕРЯЙТЕ пожалуйста правильность написания своего адреса!

Укажите № работы и вариант


Соглашение * (обязательно) Федеральный закон ФЗ-152 от 07.02.2017 N 13-ФЗ
Я ознакомился с Пользовательским соглашением и даю согласие на обработку своих персональных данных.


Введите символы с изображения:

captcha

Выдержка из похожей работы

Рыскулова

ДИПЛОМНАЯ РАБОТА

на тему: «Организация международных перевозок во ВЭД, Базисные условия поставки»

по специальности «5В051300 — Мировая экономика»

Выполнила Адилова Д,

Научный руководитель Садыков Г,Г,

Алматы, 2014

Содержание

Введение

I, Теоретические аспекты организации международных перевозок во ВЭД

1,1 Сущность и принципы организации международных перевозок во ВЭД

1,2 Общая характеристика транспорта, Виды международных транспортных операций

1,3 Базисные условия поставок, Международные правила интерпретации коммерческих терминов — ИНКОТЕРМС-2010

II, Организация международных перевозок во ВЭД РК

2,1 Характеристика международных перевозок РК

2,2 Организация международных перевозок ТОО «Temir Logistics company», Перечень документов необходимых для регистрации грузового транспортного средства и документы для подачи декларации

III, Проблемы и перспективы в организации международных перевозок

3,1 Проблемы в организациях международных перевозок и их решение

3,2 Регулирование международных автомобильных перевозок по казахстанскому законодательству

3,3 Пути совершенствования организации международных перевозок Казахстана

Заключение

Список использованной литературы

Приложение

Введение

Актуальность темы исследования, Ключевые вызовы XXI века, такие как глобальная энергетическая безопасность, исчерпаемость природных ресурсов, третья индустриальная революция, нарастающая социальная нестабильность и угроза новой мировой дестабилизации определяют новые требования к социально-экономическому развитию страны, в том числе инфраструктуры транспортной системы,

Если в годы становления республики речь шла о развитии и поддержании транспортной системы, то в настоящих условиях инфраструктура транспортной системы должна стать катализатором социально-экономического развития Казахстана на долгосрочную перспективу, обеспечивая межрегиональную связь внутри страны и интеграцию экономики страны в мировую систему, отвечать критериям современнос��и, качества и безопасности,

Успешная интеграция экономики Казахстана в мировую систему в условиях глобализации невозможна без развития транспортной системы внутри страны, Поэтому развитие транспортной отрасли, в целом, должно быть направлено на повышение уровня развития инфраструктуры транспортной системы,

Важной задачей транспортно-коммуникационной инфраструктуры являются обеспечение доступности и качества транспортных услуг и создание «инфраструктурных центров» в удаленных регионах и регионах с недостаточной плотностью населения, а также решение вопроса обеспечения села необходимым транспортным сообщением,

Объективный процесс интернационализации современного мирового хозяйств требует нового уровня многосторонних экономических взаимоотношений, поэтому изучение различных аспектов и форм внешнеэкономической деятельности для предприятий организаций Республики Казахстан представляет большой практический интерес,

Настоящая Государственная программа развития инфраструктуры транспортной системы Республики Казахстан до 2020 года (далее — Программа) разработана для реализации Послания Президента Республики Казахстан — Лидера Нации Н,А, Назарбаева народу Казахстана «Стратегия «Казахстан — 2050»: новый политический курс состоявшегося государства»,

Развитие внешнеэкономических связей, повлекшее значительное увеличение внешнеторговых потоков, привело к тому, что таможни, расположенные вдоль границы, оказались не в состоянии осуществлять таможенное оформление перемещаемых через границу грузов, В подавляющем большинстве случаев этим стали заниматься внутренние таможни, расположенные в глубине таможенной территории,

В связи с территориальной близостью наших государств и современным положением отношений между нашими государствами можно сделать следующие выводы:

-необходимость сотрудничества продиктована географическим положением и некоторой зависимостью наших экономик;

-в связи с тем, что ранее оба государства находились в одном социалистическом лагере, а теперь переходим к рыночной экономике, то сотрудничество нам необходимо для эффективного развития наших государств,

Одной из важных особенностей внешнеторговой политики является необходимость ее реализации в жизнь с четко сформулированными целями в виде конкретных программ»