Учебная работа № 78611. «Курсовая Особенности политики ценообразования на Российском рынке

Выдержка из похожей работы

Руководитель:
Кандидат технических наук,
доцент Остапенко И,Н,
Кемерово 2011

Содержание

Введение
1, Информация об объекте исследования
2, Анализ конкуренции на отраслевом рынке
3, Анализ цен
4, Анализ затрат
5, Рентабельность продукции
6, Особенности стратегии и тактики ценообразования исследуемого предприятия на рынке
Вывод
Список литературы

Введение

Ценообразование — это процесс формирования цен на товары и услуги, С одной стороны, ценообразование выступает как объективный процесс, происходящий под воздействием рыночных сил и, прежде всего соотношения спроса и предложения, Этот аспект ценообразования является субъективным процессом, осуществляемым специалистами, обладающими определенными знаниями и опытом формирования цен на конкретный товар или услугу,
Целью исследования является: на основе анализа конкуренции на рынке автомобилей, динамики цен и затрат, необходимо сформулировать стратегию и тактику ценообразования на автомобили,
Задачами являются:
1, Рассмотреть состояние отрасли, конкуренцию,
2, Рассмотреть цены на автомобили, затраты,
3, Рассмотреть рентабельность на рынке автомобилей,
4, Определить стратегию и тактику ценообразования на рынке автомобилей,
Объект исследования: автомобили,
Источники информации: научная литература, статьи в периодике, публикации в Интернет, содержащие информацию об анализе рынка автомобилей, отраслевой статистике и особенностях ценообразования, государственного регулирования и маркетинговой политики в отрасли автомобилей,

1, Информация об объекте исследования

В сибирских регионах быстры��и темпами растет автомобильный рынок — активно увеличиваются продажи новых машин, растет число представленных марок,
2010 год для официальных автодилеров Сибири в очередной раз стал рекордным по количеству проданных автомобилей, Дилеры заявляют о значительном росте объемов продаж — в среднем от 30% до 80% и более,
В 2010 году лидерами на российском рынке по- прежнему остаются корейские и японские автопроизводители — в десятку вошли только три западных компании- Chevrolet, Ford и Renault, из них наибольших успехов добился Ford, оказавшийся на третьем месте, В то же время наиболее серьезный всплеск покупательской активности (в 2,5 — 3 раза) наблюдается в отношении марок Kia, а также Renault и Chevrolet, каждая из которых в 2010 году вывела на рынок одну или несколько доступных моделей, Стоит отдельно отметить рост интереса покупателей к иномаркам низшей ценовой категории, чему во многом способствовало активное распространение автокредитования,
Лидер российского рынка — корейская Hyndai, Самыми популярными моделями этого автоконцерна как в России, так и в Сибири являются Gets, Tucson и Elantra»