Учебная работа № 82884. «Диплом Налогообложение малых предприятий проблемы и пути совершенствования
Содержание:
«ВВЕДЕНИЕ 3
1 ТЕОРИЯ И МЕТОДОЛОГИЯ ФОРМИРОВАНИЯ МАЛОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА 5
1.1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МАЛОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА 5
1.2 ПОЛИТИКА И МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ МАЛЫМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВОМ В РОССИИ И ЗАРУБЕЖНЫХ СТРАНАХ 13
2 НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ МАЛОГО БИЗНЕСА В РОССИИ 17
2.1 ОБЫЧНАЯ СИСТЕМА НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ 17
2.2 УПРОЩЕННАЯ СИСТЕМА НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ 37
2.3 ЕДИНЫЙ НАЛОГ НА ВМЕНЕННЫЙ ДОХОД 48
3 АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ МАЛОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА НА ПРИМЕРЕ ООО «САКУРА-ГАРД» 55
3.1 ДИНАМИКА ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «САКУРА-ГАРД» 55
3.2 КОЛИЧЕСТВЕННАЯ ОЦЕНКА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЗМОЖНЫХ СИСТЕМ НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ И СХЕМ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ 56
3.3 АНАЛИЗ НАЛОГОВОЙ НАГРУЗКИ ПРЕДПРИЯТИЯ И ВЫБОР СТРАТЕГИИ НАЛОГОВОГО ПЛАНИРОВАНИЯ 61
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 72
ПРИЛОЖЕНИЯ 75
»
Форма заказа готовой работы
Выдержка из похожей работы
дорог и налога с владельцев транспортных средств, а также уточнены источники
образования территориальных дорожных фондов.
Во-вторых, часть вторая Налогового кодекса Российской Федерации была
дополнена новой гл,28 «Транспортный налог» (п,30 ст,1 Закона № 110-ФЗ).[3]
Понятие «транспортный налог» не является новым для законодательства
Российской Федерации,Впервые транспортный налог был введен Указом Президента
РФ от 22 декабря 1993 г,№2270 «О некоторых изменениях в налогообложении и во
взаимоотношениях бюджетов различных уровней»,Налог взимался с предприятий.
При этом его объектом не были транспортные средства,В подпункте «б» п,25
данного Указа было установлено, что транспортный налог взимается со всех
предприятий и организаций, кроме бюджетных, в размере 1% от фонда оплаты
труда,Средства от взимания данного налога направлялись в бюджеты субъектов РФ
для финансовой поддержки и развития пассажирского автомобильного транспорта,
городского электротранспорта, пригородного пассажирского железнодорожного
транспорта,Транспортный налог взимался наряду с налогами, поступающими в
дорожные фонды, до 15 ноября 1997 г,и был отменен в связи с приведением Указов
Президента РФ в соответствие с законодательством {Указ Президента РФ от 15 ноября
1997 г,№ 1233 «О признании утратившими силу некоторых Указов Президента
Российской Федерации»),
В отличие от транспортного налога, введенного Указом Президента РФ №
2270, объектом транспортного налога, предусмотренного гл,28 НК РФ, являются
транспортные средства, зарегистрированные за гражданами и организациями, т.е.
указанный налог относится к прямым поимущественным налогам.[4]
Транспортный налог заменил следующую совокупность налогов: на пользователей
автомобильных дорог, с владельцев транспортных средств, на имущество с
физических лиц в отношении водных и воздушных транспортных средств, акцизы с
продажи легковых автомобилей в личное пользование граждан,Соответствующие
изменения были внесены в Закон о дорожных фондах в РФ (ст»