Учебная работа № 83214. «Диплом Налог на доходы физических лиц. Порядок расчета и пути совершенствования (на примере ООО ТПК Дом Строй Комплект)
Содержание:
Реферат…………………………………………………………………………….3
Введение……………………………………………………………………………4
Глава 1. Теоретические основы порядка исчисления и взимания НДФЛ…..8
1.1. История развития подоходного налогообложения в России………….……8
1.2. Особенности исчисления и взимания подоходного налога, роль налога в формировании бюджета……………………………………………..…………..13
1.3. Сравнения НДФЛ с подоходным налогообложением в зарубежных странах (США, Франция)………………….……………………….……………30
Глава 2. Анализ исчисления и взимания НДФЛ налоговым агентом на примере ООО ТПК «»Дом Строй Комплект»»………………………….………..39
2.1. Экономическая характеристика организации ООО ТПК «»Дом Строй Комплект»»…………………………………………………………………….….39
2.2. Порядок исчисления и уплаты НДФЛ налоговым агентом…………..….40
2.3. Отчетность ООО ТПК «»Дом Строй Комплект»» по НДФЛ………………..46
2.4. Особенности начисления и уплаты налога на доходы физических лиц ООО ТПК «»Дом Строй Комплект»»………………………………………….…..51
Глава 3. Пути совершенствования НДФЛ……………………………..………55
3.1. Анализ поступления налогов в бюджетную систему РФ………..……….55
3.2. Изменения в налоговом законодательстве по НДФЛ……………………..56
3.3. Важнейшие недостатки налогообложения доходов физических лиц и пути их исправления…………………………………………………………….59
Заключение………………………………………………………………………65
Список использованных источников…………………………………………..70
Приложения………………………………………………………………………74
Форма заказа готовой работы
Выдержка из похожей работы
дорог и налога с владельцев транспортных средств, а также уточнены источники
образования территориальных дорожных фондов.
Во-вторых, часть вторая Налогового кодекса Российской Федерации была
дополнена новой гл,28 «Транспортный налог» (п,30 ст,1 Закона № 110-ФЗ).[3]
Понятие «транспортный налог» не является новым для законодательства
Российской Федерации,Впервые транспортный налог был введен Указом Президента
РФ от 22 декабря 1993 г,№2270 «О некоторых изменениях в налогообложении и во
взаимоотношениях бюджетов различных уровней»,Налог взимался с предприятий.
При этом его объектом не были транспортные средства,В подпункте «б» п,25
данного Указа было установлено, что транспортный налог взимается со всех
предприятий и организаций, кроме бюджетных, в размере 1% от фонда оплаты
труда,Средства от взимания данного налога направлялись в бюджеты субъектов РФ
для финансовой поддержки и развития пассажирского автомобильного транспорта,
городского электротранспорта, пригородного пассажирского железнодорожного
транспорта,Транспортный налог взимался наряду с налогами, поступающими в
дорожные фонды, до 15 ноября 1997 г,и был отменен в связи с приведением Указов
Президента РФ в соответствие с законодательством {Указ Президента РФ от 15 ноября
1997 г,№ 1233 «О признании утратившими силу некоторых Указов Президента
Российской Федерации»),
В отличие от транспортного налога, введенного Указом Президента РФ №
2270, объектом транспортного налога, предусмотренного гл,28 НК РФ, являются
транспортные средства, зарегистрированные за гражданами и организациями, т.е.
указанный налог относится к прямым поимущественным налогам.[4]
Транспортный налог заменил следующую совокупность налогов: на пользователей
автомобильных дорог, с владельцев транспортных средств, на имущество с
физических лиц в отношении водных и воздушных транспортных средств, акцизы с
продажи легковых автомобилей в личное пользование граждан,Соответствующие
изменения были внесены в Закон о дорожных фондах в РФ (ст»