Курсовые,дипломы,задачи 
Загрузка... Тип работы: Курсовая практика
Предмет: Финансы, денежное обращение и кредит
Страниц: 43
Год написания: 2013
Учебная работа № 45481. Налог на имущество, практика применения и пути совершенствования
ВВЕДЕНИЕ 3
1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ НАЛОГА НА ИМУЩЕСТВО 5
1.1.Сущность налога на имущество организаций 5
1.2.Порядок исчисления и уплаты налога на имущество 12
2.ПРАКТИКА ПРИМЕНЕНИЯ НАЛОГА НА ИМУЩЕСТВО НА ПРИМЕРЕ ЗАО «АЛЬФА» 20
2.1.Общая характеристика предприятия ЗАО «Альфа» 20
2.2.Порядок расчета налога на имущество ЗАО «Альфа» 22
2.3.Мероприятия, направленные на совершенствование расчетов по налогу на имущество 24
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 38
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 40
ПРИЛОЖЕНИЕ 43
Выдержка из подобной работы
дорог и налога с владельцев транспортных средств, а также уточнены источники
образования территориальных дорожных фондов.
Во-вторых, часть вторая Налогового кодекса Российской Федерации была
дополнена новой гл,28 «Транспортный налог» (п,30 ст,1 Закона № 110-ФЗ).[3]
Понятие «транспортный налог» не является новым для законодательства
Российской Федерации,Впервые транспортный налог был введен Указом Президента
РФ от 22 декабря 1993 г,№2270 «О некоторых изменениях в налогообложении и во
взаимоотношениях бюджетов различных уровней»,Налог взимался с предприятий.
При этом его объектом не были транспортные средства,В подпункте «б» п,25
данного Указа было установлено, что транспортный налог взимается со всех
предприятий и организаций, кроме бюджетных, в размере 1% от фонда оплаты
труда,Средства от взимания данного налога направлялись в бюджеты субъектов РФ
для финансовой поддержки и развития пассажирского автомобильного транспорта,
городского электротранспорта, пригородного пассажирского железнодорожного
транспорта,Транспортный налог взимался наряду с налогами, поступающими в
дорожные фонды, до 15 ноября 1997 г,и был отменен в связи с приведением Указов
Президента РФ в соответствие с законодательством {Указ Президента РФ от 15 ноября
1997 г,№ 1233 «О признании утратившими силу некоторых Указов Президента
Российской Федерации»),
В отличие от транспортного налога, введенного Указом Президента РФ №
2270, объектом транспортного налога, предусмотренного гл,28 НК РФ, являются
транспортные средства, зарегистрированные за гражданами и организациями, т.е.
указанный налог относится к прямым поимущественным налогам.[4]
Транспортный налог заменил следующую совокупность налогов: на пользователей
автомобильных дорог, с владельцев транспортных средств, на имущество с
физических лиц в отношении водных и воздушных транспортных средств, акцизы с
продажи легковых автомобилей в личное пользование граждан,Соответствующие
изменения были внесены в Закон о дорожных фондах в РФ (ст