Курсовые,дипломы,задачи 
(8 оценок, среднее: 4,75 из 5)
Загрузка...Учебная работа № 79391. «Контрольная Контрольная работа по Экономической теории 34
Содержание:
«I. Теневая экономика: характеристика и влияние на общественное воспроизводство 1
II. Тестовые задания1. Нормативная экономика:
а) предлагает рецепты действий, основанные на субъективных оценочных суждениях;
б) ищет объективные и научные объяснения функционирования экономики;
в) имеет дело с тем, что было;
г) имеет дело с тем, что будет.
Нормативная экономика олицетворяет оценочные суждения людей о том, какой должна быть экономика; направление экономической теории, предписывающее «что должно быть».
2. Преимуществом рыночной системы не является:
а) эффективное использование ресурсов;
б) стихийный порядок развития;
в) высокая гибкость;
г) свобода выбора действий производителя и потребителей.
3. Издержки, которые несет фирма при выпуске дополнительной единицы продукции, называются:
а) постоянные;
б) переменные;
в) средние;
г) предельные.
4. Если эластичность спроса по доходу является нулевой, то товар называется:
а) нормальным;
б) низшего качества;
в) первой необходимости;
г) нейтральным
5. Чистый национальный продукт отличается от национального дохода на величину:
а) процента, то есть выплаты за денежный капитал;
б) косвенных налогов;
в) ренты.
8
III. ЗадачаИзвестны следующие данные (в ден.ед.):
ВНП – 180
Потребительские расходы – 90
Валовые инвестиции – 56
Косвенные налоги на бизнес – 15
Государственные расходы – 30
Чистый национальный продукт – 168
Найти:
1. Чистый экспорт
2. Амортизацию
3. Национальный доход
9
IV. Определение категорий 10
»
Форма заказа готовой работы
Выдержка из похожей работы
2,1 Основные грузы
2,2 Основные грузопотоки
3, Характеристика размещения железнодорожного транспорта
4, Проблемы развития железнодорожного транспорта РФ в условиях рыночной экономики
Литература
Введение
Транспорт и рынок неотделимы друг от друга, взаимосвязаны, Их взаимодействие ускоряет развитие каждого из них и тем самым всей экономики, Появление рынков невозможно без транспорта, Развитие последнего благоприятствует росту товарности экономики, вовлечению новых территорий и товаропроизводителей в обменный процесс, вызывает рост емкости внутреннего рынка, Отсюда можно заключить, что степень развития транспорта определяет и степень развития рынка, его возможностей, Транспорт, является важнейшей составляющей производственных сил общества, воздействует на их развитие через свой спрос на транспортные средства, необходимые для них приборы, материалы, комплектующие изделия, Инвестиции в транспортный потенциал страны увеличивают не только производственный, но и потребительский спрос, Мультипликативный эффект от транспортных инвестиций становиться затем ускорителем потребительского и всего совокупного спроса, выражаемого в росте ВВП, [2, 38]
В экономических отношениях особое место занимает транспорт с его различными видами, взаимосвязанными, взаимозаменяемыми и находящимися между собой в конкурентных отношениях, Транспорт — одна из важнейших сфер материального производства, Перевозка различных товаров из районов их производства в районы потребления является ее главной функцией, [1, 47]
Транспорт является материальным носителем связей между районами, отраслями, предприятиями, Транспортный фактор оказывает влияние на размещение производства, без его учета нельзя достичь рационального размещения производительных сил, Важное значение транспорт имеет и в решении социально — экономических проблем, Обеспеченность территории хорошо развитой транспортной системой служит одним из важных факторов привлечения населения и производства, а также важным преимуществом для размещения производительных сил и дает интеграционный эффект, Транспорт обеспечивает занятость 6,3% среднегодовой численности всех занятых в экономике, [3, 223]
Продукцией транспорта (транспортной работой) является перемещение грузов и людей, измеряемое соответственно в тонно-километрах (грузооборот) и пассажиро-километрах (пассажирооборот) полные транспортные издержки народного хозяйства в сфере производства и обращения составляют около 10% ВВП страны, [4, 191]
Развитие транспортной системы Российской федерации нацелено на более полное обеспечение потребностей хозяйства и населения страны транспортными услугами,
Железнодорожный транспорт является основной транспортной системы Российской Федерации, Без его участия нельзя воспроизвести ни один ресурс, ни один фактор производства,
железнодорожный транспорт груз грузопоток
1, Значение, роль железнодорожного транспорта в экономике страны
Основной вид транспорта в Российской Федерации — железнодорожный, На его долю приходится более 80 и около 40% всего объема соответственно грузовых и пассажирских перевозок, выполняемых транспортом общего пользования, Железные дороги, будучи основной транспортной системы Российской Федерации, имеют чрезвычайно важное государственное, экономическое, социальное и оборонное значение, От них требуется своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей населения, грузоотправителей и грузополучателей в перевозках,
Железнодорожный транспорт разделяется на:
— транспорт общего пользования — транспорт, осуществляющий перевозки грузов и пассажиров, кем бы они ни были предъявлены,
— магистральный, или внешний транспорт осуществляет экономические перевозки между производителями и потребителями продукции и перевозит пассажиров»