Учебная работа № 81932. «Курсовая Учет налога на прибыль в Филиал ОАО «РЖД» ПЖД

1 ЗвездаПлохоСреднеХорошоОтлично (5 оценок, среднее: 4,80 из 5)
Загрузка...

Учебная работа № 81932. «Курсовая Учет налога на прибыль в Филиал ОАО «РЖД» ПЖД

Количество страниц учебной работы: 42
Содержание:
«Содержание

Введение 3
1. Формирование налогооблагаемой базы по налогу по прибыль 5
1.1 Структура доходов и расходов для исчисления налога на прибыль 5
1.2 Порядок формирования налоговой базы по налогу на прибыль в целях бухгалтерского учета 8
1.3 Порядок формирования налоговой базы по налогу на прибыль в целях налогового учета 16
2. Учет налога на прибыль в Филиал ОАО «РЖД» ПЖД 23
2.1 Порядок расчета и учет налога на прибыль в Филиал ОАО «РЖД» ПЖД 23
2.2 Формирование показателей декларации по налогу на прибыль 31
Заключение 39
Список использованных источников 41

Список использованных источников

1. Налоговый кодекс Российской Федерации. – М.: Дело и сервис, 2012. – 432 с.
2. Учёт расчётов по налогу на прибыль организации: положение по бухгалтерскому учету (ПБУ 18/02). Приказ Министерства финансов РФ от 19.11.2002 № 114(в ред. от 24.12.2012). – М.: Эксмо, 2013. – 208 с.
3. Анисимова Л. Налог на прибыль организаций: основные проблемы и направления совершенствования / Л. Анисимова, Т. Малинина, Е. Шкребела / под ред. С. Г. Синельникова–Мурылева, И. В. Трунина; в 3–х томах. – М.: ИЭПП, 2014.
4. Богачева И.В., Бухгалтерский учет в отраслях. М.: ЕАОИ, 2013. – 135 с.
5. Бровкина Н.Д., Мельник М.В., Практический аудит., М.: Инфра–М, 2014. – 230 с.
6. Бычкова С.М., Бадмаева Д.Г., Бухгалтерский финансовый учет. М.: Эксмо, 2013. – 528 с.
7. Вахрушина М.А., Бухгалтерский управленческий учет. 6–е изд., испр. – М.: Омега–Л, 2014. – 570 с.
8. Егорова Л.И., Бухгалтерский (управленческий) учет. М.: ЕАОИ, 2014. – 111 с.
9. Ендовицкий Д.А., Рахматулина Р.Р., Бухгалтерский и налоговый учет на малом предприятии. М.: Кнорус, 2014. – 256 с.
10. Ерофеева В.А., Пискунов В.А., Битюкова Т.А., Аудит., 2–е изд., перераб. и доп. – М.: Юрайт; Высшее образование, 2012. – 638 с.
11. Жарылгасова Б.Т., Суглобов А.Е., Международные стандарты аудита., 3–е изд., стер. – М.: КНОРУС, 2013. – 400 с.
12. Каморджанова Н.А., Карташова И.В., Бухгалтерский учет. 6–е изд. – СПб.: Питер, 2013. – 320 с
13. Кондраков Н.П. Бухгалтерский (финансовый, управленческий) учет., 2–е изд., перераб. и доп. – М.: 2013. – 504 с.
14. Кувшинов М.С., Бухгалтерский учет. Экспресс–курс., М.: Кнорус, 2014. – 296 с.
15. Лишиленко А.В., Бухгалтерский учет. 3–е изд., перераб. и доп. – Киев: 2013. – 736 с.
16. Майбуров И.А. Налоги и налогообложение: учебник для студентов вузов. – М.: ЮНИТИ–ДАНА, 2015. – 655 с.
17. Майбуров И.А., Налоги и налогообложение. Учебник 4–е изд., перераб. и доп. – М.: Юнити–Дана, 2014.
18. Майбуров И.А., Налоги. Учебник 3–е изд., перераб. и доп. – М.: Юнити–Дана, 2014.
19. Майбуров И.А., Налоговая политика. Теория и практика. Учебник – М.: Юнити–Дана, 2013.
20. Майбуров И.А., Налоговые реформы. Теория и практика – М.: Юнити–Дана, 2014.
21. Мощенко Н.П., Международные стандарты учета и финансовой отчетности, М.: Финансы и статистика, 2014. – 272 с.
22. Нестеров Г.Г. Налоговый учёт: учебник / Г.Г. Нестеров, А.В. Терзиди. – М.: Рид Групп, 2013. – 304 с.
23. Пансков В. Г. О налоговом стимулировании инвестиционной деятельности / В. Г. Пансков// Финансы. – 2015. – № 2. – С. 37–42.
24. Пошерстник Н.В., Мейксин М.С., Самоучитель по бухгалтерскому учету. 14–е изд. – СПб.: Герда, 2013. – 400 с.
25. Швецкая В.М., Головко Н.А., Бухгалтерское дело. М.: Дашков и К, 2012. – 304 с.
26. Янковский К.П., Мухарь И.Ф., Управленческий учет., М.: 2013. – 368 с.
»

Стоимость данной учебной работы: 975 руб.Учебная работа №   81932.  "Курсовая Учет налога на прибыль в Филиал ОАО «РЖД» ПЖД
Форма заказа готовой работы

    Форма заказа готовой работы

    --------------------------------------

    Укажите Ваш e-mail (обязательно)! ПРОВЕРЯЙТЕ пожалуйста правильность написания своего адреса!

    Укажите № работы и вариант

    Соглашение * (обязательно) Федеральный закон ФЗ-152 от 07.02.2017 N 13-ФЗ
    Я ознакомился с Пользовательским соглашением и даю согласие на обработку своих персональных данных.

    Выдержка из похожей работы

    И, наконец, вышел в свет приказ Наркомата путей сообщения за подписью
    замнаркома, вице-генерал-директора путей сообщения I ранга Б.Н.Арутюнова, которым первая очередь строительства
    Новосибирского паровозоремонтного завода объявлялась зачисленной в число
    действующих предприятий с 1 января 1944 года.

    Ряды рабочего класса пополняли собою подростки, в том числе из окрестных
    сельских районов,В 1943-1944гг,завод принял группу молодых специалистов из
    городского профессионально-технического училища,Возраст их был от 14 до 16
    лет,Чтобы эти ребята могли работать на станках, молотах и другом оборудовании,
    им подставляли специальные скамейки,Общежития не было, помещение, отведенное
    для общежития, было совершенно непригодно для жилья, поэтому в нем почти не
    жили,А спали на котлах в паросиловом цехе, на формовочных землях в литейном
    цехе, на печах кузнечного цеха, т.е,там, где было тепло,И только в конце 1944
    г,было закончено строительство бытовых помещений кузнечного цеха, паросилового
    цеха, которые приспособили под общежитие.

    Несмотря на тяжелые условия труда и жизни, когда работали по 12-14 часов
    в сутки, без выходных дней, жили в голоде и холоде, задание Наркомата путей
    сообщения не только выполняли, но и перевыполняли, за что за IV квартал 1944 г,нашим мастерским
    впервые в истории присвоили классное место Наркоматом путей сообщения с
    вручением денежных премий.

    Победу над фашисткой Германией наш коллектив встретил, как и все
    трудящиеся Советского Союза, с большой радостью и ликованием,Сколько было
    воспоминаний о пережитом, сколько слез было пролито, но оставшиеся в живых
    пришли к Празднику Победы с честью.

    По заданию Министерства путей сообщения завод изготовлял мостовые опоры
    для восстановления мостов, вагонные детали для ремонта вагонов, путевые детали
    для ремонта и восстановления путевого хозяйства.

    Но главная наша цель была — быстрей смонтировать цеха и приступить к
    ремонту паровозов, которые были так необходимы стране для перевозки
    народнохозяйственных грузов.

    1949 год — наш знаменательный год: наконец-то поставили первый паровоз в
    ремонт и в первом полугодии отремонтировали его,Это паровоз серии «ФД» №
    20-298,Обкатка, а затем отправка его были для всего завода настоящим
    праздником,В то время начальником завода был Алексей Тимофеевич Колчин,
    главным инженером Константин Васильевич Вощакин»